Chỉ tốn 3.9 lít/100 km, Honda City Hybrid sắp bán ra tại Đông Nam Á

Giống với đàn anh Honda Jazz Hybrid, Malaysia là thị trường đầu tiên bên ngoài Nhật Bản mà City Hybrid đặt chân đến. Qua hình ảnh chụp từ catalogue, Honda City Hybrid được trang bị hệ thống vận hành mạnh mẽ với hệ thống Hybrid i-DCD bao gồm một động cơ xăng 1.5 lít, hộp số tự động 7 cấp, mô-tơ điện tích hợp pin lithium-ion hybrid và máy nén chạy điện.

Động cơ xăng 1.5 lít này không phải là loại dùng cho Honda City 2017 trước đó mà là động cơ Atkinson Cycle mới với công nghệ phối khí thông minh i-VTEC, cho công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Động cơ xăng này kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 30 mã lực và mô-men xoắn cực đại 160 Nm. Như vậy, công suất tổng cộng trên Honda City Hybrid 2017 đạt 137 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm. Sức mạnh này thậm chí ngang ngửa với một số mẫu sedan hạng C. 

Đặc biệt, bản City Hybrid còn ấn tượng bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo đó, mức tiêu hao nhiên liệu được Honda công bố cho mẫu xe này chỉ 3.9 lít/100 km.

Về diện mạo, Honda City phiên bản Hybrid không có nhiều thay đổi so với phiên bản phổ sử dụng động cơ xăng. Những trang bị tiêu chuẩn trên Honda City Hybrid gồm ăng-ten vây cá mập, tay nắm cửa bằng cờ-rôm, gương gấp tự động, vô lăng 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số thể thao, camere lùi, mở cốp từ xa. So với City phiên bản thường, dung tích khoang hành lý trên City Hybrid vẫn không thay đổi, ở mức 536 lít. Honda City Hybrid sử dụng mâm hợp kim 16 inch với lốp 185/55 và bán kính quay vòng 5.7m.

Tại thị trường Malaysia, City Hybrid sẽ không phải là phiên bản trang bị cao nhất trong dòng Honda City 2017. Nên bị lược bớt nhiều trang bị như thiếu đèn pha/sương mù dạng LED, ghế/vô lăng/cần số bọc da và túi khí rèm. Mẫu xe này dự kiến sẽ có giá 89.200 Ringgit (tương đương 473 triệu đồng).