• Facebook
  • Youtube

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

06/12/2013 09:00
Bắt đầu được sản xuất từ năm 1995, mẫu SUV cỡ nhỏ CR-V đã nhanh chóng trở thành một trong các mẫu xe bán chạy nhất trên thế giới với doanh số bán xe tăng trưởng tăng đều qua các năm.

Thế hệ thứ tư của mẫu xe này giới thiệu đến khách hàng Việt Nam vào đầu tháng 3/2013 và nhận được sự quan tâm của nhiều người. Xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với với các mẫu Toyota RAV4, Hyundai Tuscon, Mazda Cx-5 sản xuất trong nước và cao hơn là mẫu Renault Koleos.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

So với thế hệ trước, phiên bản 2013 được thiết kế hiện đại hơn. Hãng xe Nhật bản đã "đường cong hóa" thiết kế của mình trên mẫu CR-V mới làm cho xe trông mềm mại hơn những cũng không kém phần mạnh mẽ và nam tính. Với thiết kế này đã nổi lên những ý kiến trái chiều của yêu thích dòng xe Honda bởi phần đuôi "cục mịch" nhưng với hơn 4500 chiếc CR-V được đưa đến tay người tiêu dùng Việt Nam từ khi ra mắt lần đầu tiên năm 2008 đến nay đã cho thấy "sức nóng" và sự thành công của mẫu xe này.

Tại Việt Nam, Honda Cr-v 2013 được giới thiệu với 2 phiên bản động cơ với dung tích 2.0L và 2.4L đi kèm hộp số tự động 5 cấp, có giá bán từ 998 triệu đồng và 1,14 tỷ đồng. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km với 5 màu trắng, bạc, xanh, titan và đen.

Ngoại thất

Nhìn từ tổng thể CR-V 2013 mang đến cảm giác dài và rộng rãi hơn thế hệ trước dù chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên ở mức 2.600mm. Sự kết hợp những đường cong cùng với chiều cao xe được giảm xuống 30mm so với thế hệ cũ giúp xe đầm chắc và vững chãi hơn.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

Phần đầu xe nhận được nhiều lời khen của người tiêu dùng bởi sự thay đổi mang nét hiện đại và mạnh mẽ hơn so với thế hệ trước. Lưới tản nhiệt 3 thanh ngang cùng logo Honda sáng bóng tạo điểm nhấn ở đầu xe. Đèn pha sắc xảo với bóng chóa cầu có cường độ chiếu sáng mạnh vuốt dọc về phía sau mang lại vẻ "lầm lỳ" nam tính. Phong cách thể thao của CR-V 2013 được nhấn mạnh với cản trước màu đen kết hợp cùng hốc gió đèn sương mù kiểu mới.

Nhìn từ thân xe, CR-V 2013 nhìn cân đối và rộng rãi hơn. Sự thiết kế liền khối cùng các đường gân mang tính khí động học làm giúp xe hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đuôi xe là điểm gây tranh cãi nhiều nhất ở thế hệ mới này. Khác hẳn với vẻ hiện đại ở đầu xe, đuôi xe được cho là có thiết kế đơn điệu và thiếu điểm nhấn. Những nhà thiết kế của Honda đã phải hi sinh nét cứng cáp của thể hệ cũ để làm đuôi xe ''gù" lên tăng diện tích sử dụng khoang hành lý.

Nội thất

Thiết kế nội thất của phiên bản mới không có sự khác biệt nhiều với đời 2010, dù chiều dài giảm đi 5mm và chiều cao giảm đi 30mm nhưng không gian bên vẫn khá thoáng đãng, rộng rãi. Những điểm mới ở CR-V 2013 như ghế da kiểu dáng thể thao, bảng đồng hồ điện tử với kiểu dáng bắt mắt hơn, các chế độ ECON, chức năng cài đặt ga tự động (Cruiser control) cũng xuất hiện trên phiên bản mới này. Tuy nhiên chất liệu nhựa dính bám mồ hôi sẽ gây ra một tí khó chịu với những người khó tính.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

Honda CR-V 2013 có kích thước tổng thể với chiều dài 4.545mm, rộng 1.820mm, cao 1.685mm, chiều dài cơ sở 2.620mm. Xe thấp hơn 30mm so với thế hệ cũ nhưng sàn xe cũng được hạ thấp giúp mang lại cảm giác lái thoải mái cho cả người ngồi phía trước và phía sau như đang ngồi trong một chiếc sedan. Khoảng không gian trần xe và để chân thoải mái ở tất cả các vị trí ghế.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

Bảng đồng hồ trung tâm dạng 3D được thiết kế hiện đại hơn. Các thông số được thể hiện một cách rõ ràng và chi tiết, ở giữa là một màn hình LCD nhỏ hiển thị các thông số hoạt động của xe. CR-V thế hệ còn tích hợp chế độ lái tiết kiệm Econ hướng dẫn người tài xế lái xe tiết kiệm nhiên liệu thông qua sự thay đổi màu sắc trên bảng đồng hồ. Bảng tablo phiên bản tiêu chuẩn được thiết kế đơn giản với điểm nhấn là chi tiết ốp gỗ trải dài. Hệ thống giải trí và điều hoà không khí được bố trí dễ dùng và thuận tiện. Hệ thống hiển thị thông minh I-MID là điểm nổi bật trên CR-V thế hệ mới này giúp lái xe biết được mọi thông số hành trình. cài đặt tiện ích lái hay tùy chọn giải trí.

Vô-lăng 3 chấu thể thao bọc da cùng chi tiết nhôm được ốp lên cho cảm giác thể thao hơn. Hệ thống kiểm soát hành trình thông minh Cruise Trontrol được tích hợp trên Vô-lăng giúp người điều khiển tiết kiệm xăng tối ưu.

Cửa xe đầm chắc với gác tay được bọc da, khách hàng có thể tùy chọn ốp gỗ ở cả 4 cửa để tăng vẻ sang trọng. CR-V 2013 tận dụng mọi không gian có thể để tăng diện tích chứa đồ cho xe.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

Honda CR-V mới được trang bị dàn âm thanh 6 loa với 4 loa trầm và 2 loa bổng có cổng USB nghe nhạc MP3, WMA và dàn CD một đĩa. Màn hình hiển thị I-MID bắt mắt với phím điều khiển nằm trên Vô-lăng, hệ thống điện thoại rảnh tay cũng được tích hợp trên vô-lăng giúp tài xế dễ dàng sử dụng. Hệ thống điều hòa không khí tự động 2 vùng mang lại cảm giác thoải mái nhất cho hàng ghế trước và sau, các phím được bố trí đơn giản và dễ dùng.

Hướng đến một chiếc xe gia đình nên Honda CR-V có không gian chứa đồ khá 'hoành tráng''Với hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống 60/40 chỉ cần thao tác kéo chốt đơn giản nhờ một cơ chế hoạt động thông minh. Khi ghế sau được gập xuống, CR-V 2013 cung cấp khoang hành lý có dung tích 1.648 lít, đủ không gian lý tưởng cho những chuyến đi của một gia đình.

Trang thiết bị an toàn

Honda CRV luôn tự hào về thiết kế an toàn và luôn nằm trong top các mẫu xe an toàn nhất tại Mỹ theo đánh giá của IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Phiên bản 2013 sử dụng khung gầm bằng thép có độ cứng và kỹ thuật tương thích cao giúp hấp thu lực tác động của va chạm, giảm các nguy cơ chấn thương. Hàng ghế trước được thiết kế đặc biệt để giảm chấn thương cổ cho người lái khi có va chạm từ phía sau. 4 túi khí được trang bị với 2 túi khí trước SRS ở trước mặt tài xế và hành khách phía trước, 2 túi khí hông OPDS có khả năng định vị vị trí người ngồi trong xe ở 2 bên hông ghế trước giúp bảo vệ vùng ngực khi xảy ra va chạm. Các công nghệ an toàn nổi bật trên xe như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng xe điện tử VSA giúp phát hiện sự mất cân bằng hoặc tự điều chỉnh vô lăng khi vào cua, phanh gấp, hệ thống HSA giúp giữ xe không bị trôi lùi khi người lái đổi từ chân phanh sang chân ga trong thời gian xe dừng ở lưng chừng dốc. Kiểm soát chống trượt TCS...

Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy

Honda CR-V 2013 được giới thiệu tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ i-VTEC 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0 và 2.4L, cả hai đều được trang bị hộp số tự động 5 cấp và hệ thống treo trước Mc Pherson, hệ thống treo sau tay đòn kép liên kết đa điểm. Ở phiên bản động cơ 2.0 cam đơn SOHC cho công suất 155 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm ở 4.300 vòng/phút, đi cùng bộ vành 17 inch cỡ lốp 225/65. Phiên bản 2.4 cam kép DOHC công suất 190 mã lực tại tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 222 Nm tại 4.400 vòng/phút đi cùng bộ vành 18 inch lắp lốp 225/60. Với công suất này CR-V phiên bản 2.4 2013 cao hơn gần 20 mã lực so với thế hệ trước.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

Được thiết kế với chiều cao hạ thấp cùng các đường nét khí động học mới giúp CR-V 2013 giảm được 6,5% lực kéo giúp tăng khả năng di chuyển êm ái, đầm chắc như một chiếc sedan, tiếng ồn cũng được giảm xuống hiệu quả mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi cả phía trước và phía sau. Hệ thống gương chiếu hậu Expanded-View Driver's Mirror lần đầu tiên được lắp đặt làm tăng góc chiếu thêm 5,5 độ giúp lái xe quan sát phía sau tốt hơn. Hệ thống này đặc biệt hữu dụng đối với địa hình nhiều đoạn cua gấp.

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

Phiên bản mới này trang bị hệ thống truyền lực 4 bánh thế hệ mới của Honda Real Time AWD cùng hệ thống treo Mc Pherson được thiết kế tối ưu hóa không chỉ giúp xe hoạt động ổn định và an toàn hơn mà còn đem lại cho lái xe những cảm giác hết sức thú vị khi đi trên đường. Hệ thống lái trợ lực điện chủ động mang lại độ chính xác và nhạy, vô lăng đánh lái nhẹ nhàng khi vào cua ở tốc độ thấp và nặng dần khi tăng tốc độ lên cao mang lại cảm giác đầm chắc, an toàn. Các công nghệ hỗ trợ lái xe như tính năng kiểm soát hành trình Cruise Control lần đầu tiên được áp dụng trên phiên bản CR-V sản xuất tại Việt Nam giúp tái xế thoải mái hơn khi chạy trên những đoạn đường vắng hay cao tốc. Hệ thống hỗ trợ khởi động lưng chừng dốc HSA và hệ thống cân bằng điện tử VSA.

Tiêu hao nhiên liệu

Đánh giá xe Honda CR-V 2013

Tương tự như Honda Civic mới, CR-V 2013 được trang bị các công nghệ tiên tiến trong đó có chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Econ mode- giúp điều chỉnh hệ thống làm việc của động cơ và điều hòa không khí để giảm thiểu những tiêu hao nhiên liệu không cần thiết. Thêm vào đó là tính năng Econ Coaching - chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu giúp chỉ ra cách thức lái xe ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, qua đó giúp đưa ra lời khuyên để người lái sử dụng nhiên liệu tối ưu và xây dựng ý thức lái xe tiết kiệm nhiên liệu. Cơ chế này hoạt động dựa trên việc đo lường cách hãm phanh và tăng tốc của người lái. Hệ thống đèn báo trên đồng hồ điện tử sẽ thay đổi màu sắc hiển thị đánh giá tình trạng tiêu hao nhiên liệu của xe. Màu trắng hiển thị khi người lái tăng hoặc giảm phanh đột ngột cho thấy sự tiêu thụ nhiên liệu lãng phí. Màu trắng chuyển sang màu xanh lá khi người lái tăng tốc êm ái, vận hành ở tốc độ ổn định thể hiện mức tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.

Thông số tiêu thụ nhiên liệu qua thử nghiệm dưng ở mức 6,6L/ 100Km cho đường xa lộ và 9,2L/100Km cho đường thành phố một con số rất đáng lưu ý trong tìn hình giá xăng dầu tăng cao như hiện nay.

Đối tượng phù hợp

Nếu nhu cầu của bạn là một mẫu xe gia đình an toàn, hoạt động hiệu quả và có khả năng giữ giá thì CR-V 2013 là một lựa chọn đáng lưu ý. Tuy nhiên để chiếc xe có thể khắc phục những nhược điểm đang có và lung linh hơn bạn sẽ phải bó thêm một khoản tiền nhỏ nữa để "make up" chiếc xe yêu thích của mình.

Kim Minh

(Nguồn : DanhGiaXe)

Bài đánh giá xe cùng dòng xe
Xem nhiều
Xe mới đăng