GM Việt Nam triệu hồi gần 300 Chevrolet Orlando do kẹt nút khởi động

Thông tin triệu hồi mẫu xe gia đình 7 chỗ này đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt và bắt đầu được GM Việt Nam thông báo đến những khách hàng có xe Chevrolet Orlando nằm trong diện triệu hồi.

291 chiếc Chevrolet Orlando nằm trong diện triệu hồi lần này được sản xuất từ ngày 01/01/2015 đến 09/03/2016. Nguyên nhân chính được đưa ra là do trong quá trình lắp ráp nẹp táp-lô, công nhân có thể thao tác sai thứ tự lắp ráp khiến nẹp táp-lô chịu lực xoắn, dẫn đến khe hở giữa nẹp táp lô và nút khởi động bị lệch về một phía. Điều này có thể gây ra hiện tượng chạm sát giữa nẹp táp-lô và nút khởi động dẫn đến có thể gây ra hiện tượng kẹt nút khởi động.

Trong quá trình sử dụng xe, nếu nút khởi động bị kẹt có thể khiến việc đánh lửa bị gián đoạn, làm cho hệ thống túi khí bị vô hiệu hóa, gây nguy hiểm cho người lái trong trường hợp xe xảy ra va chạm. Ngoài ra, nút khởi động bị kẹt có thể ảnh hưởng tới hoạt động của hệ thống trợ lực lái và trợ lực phanh, khiến người lái phải tác dụng một lực lớn hơn bình thường khi sử dụng hệ thống lái và hệ thống phanh trong quá trình điều khiển xe.

GM Việt Nam sẽ tiến hành khác phục tạm thời sự cố này trên các xe Chevrolet Orlando bị lỗi bắt đầu từ ngày 21/03/2016. Sau đó sẽ tiến hành khắc phục triệt để hiện tượng kẹt nút khởi động này vào tháng 07/2016 tại hệ thống đại lý ủy nhiệm của General Motors Việt Nam trên toàn quốc. Các xe bị lỗi sẽ được được kiểm tra, khắc phục miễn phí hiện tượng kẹt nút khởi động và có thể thay thế nẹp táp-lô mới nếu bị ảnh hưởng.