Lexus RC F Coupe: Nỗ lực đáng ghi nhận của Lexus

Ngay từ khi mới thành lập Lexus đã hướng tới mục tiêu trở thành một trong những thương hiệu hạng sang hàng đầu thế giới, và hãng đã đạt được những thành công nhất định với mục tiêu này, thậm chí đã rất nhiều lần Lexus dẫn đầu thị trường Mỹ. Nhưng Lexus chưa bao giờ được đánh giá cao trong phân khúc xe thể thao, ít nhất là cho tới khi chiếc LFA được tạo ra. Tuy nhiên, Lexus LFA là một siêu xe và sức hấp dẫn của nó có được một phần nhờ số lượng xuất xưởng hạn chế chỉ 500 chiếc.

Rõ ràng Lexus vẫn cần một chiếc xe thể thao đủ sức cạnh tranh thực sự với các đối thủ trong cùng phân khúc, cụ thể là các đối thủ đến từ BMW, Mercedes-Benz hay Audi. Thật ra Lexus cũng đã có những chiếc coupe được đánh giá khá cao, nhưng một chiếc xe đủ sức cạnh tranh với những BMW M3 Coupe và bây giờ là M4 Coupe, Mercedes-Benz C63 AMG hay Audi RS5 thì Lexus chưa có. Và RC F Coupe là nỗ lực mới nhất của Lexus nhằm cạnh tranh với các đối thủ đến từ Đức.

Lexus RC F Coupe: Nỗ lực đáng ghi nhận của Lexus

Chiếc xe được phát triển trên nền tảng của chiếc IS Sedan, nhưng Lexus RC Coupe dài hơn khoảng 38 mm, chiếc xe rộng hơn và thấp hơn IS Sedan, chiều dài cơ sở của RC Coupe ngắn hơn 68 mm. Lexus cho biết RC F không phải được tạo ra để cạnh tranh trực tiếp với BMW M4, chiếc xe có những nét riêng so với đối thủ. Nhưng rõ ràng RC F là đối thủ của M4 và các mẫu xe khác cùng phân khúc. Là một chiếc coupe thể thao hạng sang, không lạ khi cabin của RC F Coupe có những trang bị hiện đại, với thiết kế khá đơn giản. Giao diện điều khiển của RC Coupe có một touchpad để điều hướng, một hệ thống âm thanh Stereo cao cấp, trên bảng tap-lô có một màn hình LCD hiển thị các thông tin cơ bản.

Lexus RC F Coupe: Nỗ lực đáng ghi nhận của Lexus

Có bốn chế độ vận hành trên Lexus RC F Coupe gồm: Eco - Chế độ tiết kiệm nhiên liệu, thông thường, Sport và Sport Plus. Màn hình LCD trên bảng tap-lô sẽ hiển thị chế độ vận hành, thông tin về áp suất lốp, tính năng giải trí…
Lexus RC F Coupe được trang bị động cơ V8 5.0 lít, động cơ "mượn" từ chiếc IS F Sedan, với công suất 467 mã lực, momen xoắn cực đại 527 Nm. Sức mạnh này được truyền đi thông qua hộp số tự động tám cấp.

Công suất của Lexus RC F lớn hơn so với BMW M4, nhưng chiếc xe nặng hơn khoảng 180 kg. Do đó mà RC F tăng tốc chậm hơn so với BMW M4, chiếc xe cũng vận hành nặng nề hơn, kém linh hoạt hơn. Tuy nhiên, tốc độ tối đa của RC F lại đạt tới 275 km/h, trong khi BMW M4 giới hạn tốc độ ở 250 km/h.

Lexus RC F Coupe: Nỗ lực đáng ghi nhận của Lexus

Dù là một chiếc coupe thể thao, nhưng Lexus RC F Coupe không thực sự nhanh hơn so với IS F. Chiếc coupe này cần 4,3 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h, và mất 12,8 giây để hoàn thành quãng đường 400 mét. Những thông số này của RC F Coupe kém khá xa so với BMW M4 Coupe.

Theo Lexus, RC F Coupe cần 14,7 lít xăng để đi được 100 km đường phố và cần 9,4 lít xăng để đi được 100 km đường cao tốc. Mức tiêu thụ nhiên liệu của RC F Coupe không phải là thấp nếu so sánh với các đối thủ đến từ Đức.

Lexus RC F Coupe: Nỗ lực đáng ghi nhận của Lexus

Về khả năng vận hành, Lexus RC F Coupe vận hành không được mượn mà, sức mạnh từ động cơ truyền tới các bánh xe chưa được nhanh. Đây là điều mà một chiếc xe thể thao không nên có. Chiếc xe vận hành khá cứng nhắc, mức độ linh hoạt của RC F không thể sánh với BMW M4 cũng như các đối thủ khác.

Lexus trang bị cho RC F Coupe bộ la-zăng có đường kính 19 inch, cùng bộ lốp Michelin Pilot Super Sports, những trang bị này cũng không được đánh giá cao. Tuy nhiên, Lexus khẳng định hãng không muốn tạo ra một chiếc xe quá thiên về tính thể thao. Mục tiêu của hãng là tạo ra một chiếc coupe hiệu suất cao, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

Lexus RC F Coupe: Nỗ lực đáng ghi nhận của Lexus

Mặc dù có bốn chế độ lái, nhưng vô-lăng của RC F chỉ có hai tùy chọn thông thường và thể thao. Những chế độ khác liên quan đến hệ thống truyền động và hệ thống treo. Để kiềm chế cỗ máy này, Lexus trang bị cho chiếc xe hệ thống phanh có đường kính 381 mm ở bánh trước và 345 mm ở bánh sau. Hệ thống phanh này có thể giúp RC F Coupe phanh chết từ tốc độ 112,5 km/h với khoảng cách 46,9 mét, dài hơn đôi chút so với BMW M4.

Lexus RC F Coupe: Nỗ lực đáng ghi nhận của Lexus

Mức giá cơ bản được Lexus đưa ra cho RC F Coupe tại Mỹ là từ 63.325 USD. Giá cơ bản của chiếc coupe này thấp hơn khoảng gần 2.000 USD so với BMW M4. Tuy nhiên, khả năng vận hàng của Lexus RC F Coupe đơn giản là không thể so sánh với BMW M4 Coupe. Nếu cần tìm điểm cộng cho RC F Coupe thì đó có thể là những trang bị trong cabin, mức giá thấp hơn, chiếc xe phù hợp hơn với mọi thành viên trong gia đình. Nếu bạn tìm một chiếc coupe thể thao với khả năng vận hành linh hoạt, hiệu suất cao, mang tới nhiều trải nghiệm thú vị, BMW M4, Audi RS5 hay Mercedes-Benz C63 AMG là chiếc xe bạn nên nghĩ tới trước Lexus RC F Coupe.

Hình ảnh: 

Đánh giá:
0/5 (0 đánh giá)