Cựu CEO của Volkswagen nhận án 7 năm tù vì tội liên quan đến bê bối khí thải
Tòa án tại khu vực Detroit (Mỹ) mới đây vừa chính thức kết án 7 năm tù cùng mức tiền phạt lên đến 400.000 USD với ông Oliver Schmidt - cựu Giám đốc điều hành của hãng xe Volkswagen liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải động cơ diesel hồi năm 2015.
Volkswagen nộp phạt bổ sung 250 triệu USD liên quan đến bê bối gian lận khí thải
Hãng xe Volkswagen cùng Cơ quan Quản lý môi trường Mỹ vừa ký kết thỏa thuận bồi thường thiệt hại sau vụ bê bối gian lận khí thải gây chấn động ngành công nghiệp ô tô thế giới của hãng xe này với số tiền bồi thường lên đến 250 triệu USD (tương đương 5.700 tỷ đồng).
Chuyện gì xảy ra khi đổ nhầm nhiên liệu cho ô tô
Việc đổ nhầm nhiên liệu cho ô tô hiếm khi xảy ra, vì vậy không phải bác tài nào cũng nắm rõ các thao tác khi lâm vào tình huống này. Dưới đây là những bước xác định mức độ nguy hiểm và phương pháp xử lý để bạn có thể giảm thiểu tối đa rủi ro khi đổ sai nhiên liệu cho xe.
Mazda tung phiên bản động cơ Diesel vào thị trường Đông Nam Á
Ngoại trừ mẫu xe Mazda3, hầu hết những cái tên còn lại của Mazda đang phân phối tại thị trường Malaysia đều được cân nhắc bổ sung thêm phiên bản động cơ diesel trong thời gian tới.
Nên mua Hyundai SantaFe 2016 bản máy xăng hay máy dầu?
Sau một thời gian dùng Honda City 2013, tôi đang tính bán lại để lên đời với mẫu xe “gầm cao, máy thoáng” Hyundai SantaFe 2016. Vì thường xuyên đi tỉnh công tác, bên cạnh thiết kế thời trang của mẫu xe này nên tôi thấy SantaFe 2016 rất phù hợp. Điều cuối cùng khiến tôi băn khoăn là nên mua Hyundai SantaFe 2016 bản máy xănghay máy dầu? Rất mong nhận được sự tư vấn, góp ý? (Hiếu Tùng).
5 mẫu xe sử dụng động cơ diesel tăng tốc nhanh nhất năm 2016
Cho ra đời một loạt động cơ diesel công nghệ mới, BMW và Audi đã cùng nhau thống trị danh sách 5 mẫu xe sử dụng động cơ diesel có khả năng tăng tốc nhanh nhất năm 2016. Trong số đó đa phần là các mẫu xe sử dụng động cơ diesel 3.0 lít, 6 xi-lanh.
Cấm xe sử dụng động cơ xăng và diesel vào năm 2050?
4 quốc gia châu Âu bao gồm Đức, Anh, Na Uy, Hà Lan cùng với một số tiểu bang của Mỹ đã tuyên bố sẽ cấm bán các dòng xe sử dụng động cơ xăng và động cơ diesel vào năm 2050.