Top 5 mẫu SUV hạng sang tầm giá dưới 2 tỷ đồng được quan tâm tại Việt Nam

1. Mercedes-Benz GLB 200 AMG – 1,999 tỷ đồng

Mercedes-Benz GLB là mẫu SUV hạng sang mới nhất gia nhập thị trường Việt Nam với duy nhất phiên bản GLB 200 AMG. Chính thức được giới thiệu tới người dùng Việt hôm 28/8 vừa qua, Mercedes-Benz GLB 200 AMG có giá bán niêm yết 1,999 tỷ đồng.

GLB 200 AMG có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.655 mm x 1.840 mm x 1.680 mm. Chiều dài cơ sở của GLB là 2.829 mm - tương đương với GLC, nhưng nhờ vào thiết kế khoang hành khách vuông vức và bố trí hệ truyền động phù hợp nên hàng ghế thứ 3 trên GLB tương đối thoải mái.

Phần đầu xe của GLB được thiết kế rộng ngang với hốc gió to bản cùng lưới tản nhiệt kim cương. Cụm đèn trước LED toàn phần được thiết kế đơn giản, mạch lạc với 2 viền LED đối xứng trên dưới. Phần thân xe nổi bật với trụ C giật cấp cùng hốc bánh xe cơ bắp. GLB 200 AMG sử dụng mâm xe AMG 19-inch 5 chấu kép, đi kèm 6 tuỳ chọn màu ngoại thất.

Đi vào khoang nội thất, GLB 200 AMG được ốp vân sợi carbon ở mặt tap lô và bệ cửa. Vật liệu hợp kim cũng được sử dụng ở bệ trung tâm, các khe gió và phím bấm. Vô lăng thể thao bọc da Nappa của GLB có thiết kế đáy phẳng, tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng. Màn hình thông tin giải trí 10,25 inch tương thích Apple CarPlay/Android Auto.

Nói tới năng vận hành, GLB 200 AMG sử dụng động cơ I4 1.33L tăng áp, công suất tối đa 163 hp tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1620 - 4000 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Về mặt an toàn, nổi bật nhất có thể kể đến các tính năng bao gồm hỗ trợ đỗ xe PARKTRONIC; cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; lốp chống xịt (Runflat); hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill-start assist; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ.

2. Mercedes-Benz GLC 200 – 1,749 tỷ đồng

Ra mắt bản nâng cấp vào hồi đầu năm nay, Mercedes GLC 200 là bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng SUV hạng sang ăn khách nhất thị trường GLC-Class. Mức giá bán 1.75 tỷ đồng, Mercedes GLC 200 là mẫu xe đáng mua và ăn khách nhất trong top 4 xe hạng sang dưới 2 tỷ.

Ở bản nâng cấp, Mercedes GLC 200 có vẻ ngoài cứng cáp, khỏe khoắn hơn hẳn bản tiền nhiệm. Xe tạo dấu ấn với đèn pha LED đồ hoạ độc đáo gồm các nét cong và thẳng ngẫu hứng. Kích thước tổng thể của xe là 4.670 x 1.900 x 1.650 (mm), chiều dài cơ sở lớn nhất phân khúc  đạt mức 1.873 mm giúp khoang lái rộng, thoáng hơn bao giờ hết.

Khoang nội thất xe có phong cách thiết kế khá mới mẻ và độc đáo khi có nhiều chi tiết ốp gỗ, bọc da và kim loại sáng. Xe sở hữu vô lăng 3 chấu với nút bấm cảm ứng, lẫy chuyển số cùng màn hình cảm ứng 10,25 inch cùng giao diện MBUX kết nối Apple Carplay, Android Auto 

Ghế trước của xe có thể chỉnh điện, hàng ghế sau ngả lưng ghế và phù hợp cho người cao 1m70. Dưới nắp capo là động cơ tăng áp 2.0 sinh công suất 197 sức ngựa, 320 Nm.

3. BMW X1 – 1,549 tỷ đồng

BMW X1 2020 được THACO chính thức giới thiệu tại Việt Nam từ tháng 4/2020 với một phiên bản là BMW X1 sDrive18i xLine đi kèm giá bán từ 1,859 tỷ đồng. Tuy nhiên, bắt đầu từ tháng 8/2020, BMW X1 được công bố giá bán mới hấp dẫn hơn là 1,549 tỷ, tức giảm hơn 300 triệu đồng.

Đầu tiên khi nhìn vào một chiếc xe BMW, điều đầu tiên mà người ta nhìn thấy là lưới tản nhiệt cực lớn nằm cùng dàn hốc hút gió hầm hố, góc cạnh. Trang bị ngoại thất của của có khá nhiều điểm nhấn như viền hợp kim nhôm, gương hậu chống chói, lốp runflat. 

Đèn hậu LED được trang bị tiêu chuẩn trên BMW X1 với thiết kế sắc sảo hình chữ L kéo dài bo góc. Thiết kế hình ngang của cụm đèn hậu LED nhấn mạnh chiều rộng của đuôi xe, tạo dáng vẻ khỏe khoắn cho BMW X1. Bộ mâm hợp kim 18 inch và 5 chấu kép mới với thiết kế 2 tông màu tương phản khá đẹp mặt

Khoang lái chiếc BMW X1 có bố cục thiên về phía người lái 7 độ cho cảm giác gần gũi hơn. Cùng với đó là một khoang cabin rộng, thoáng với cấu hình 2 hàng ghế. Các tính năng giải trí có mặt bên trong xe gồm màn hình 8,8 inch, kết nối Apple Carplay cùng nhiều tiện ích khác.

Xe được phân phối 1 phiên bản BMW X1 sDrive18i xLine ứng dụng động cơ 1.5L sinh ra công suất 140 sức ngựa, 220 Nm.

4. Audi Q3 – 1,9 tỷ đồng

Chỉ vài ngày sau khi chiếc BMW X1 2020 ra mắt, Audi Q3 thế hệ thứ 2 nhanh chóng xuất hiện tại Việt Nam dưới hình thức phân phối chính hãng từ 4/2020. Xe có diện mạo rất nam tính, trẻ trung cùng bộ lưới tản nhiệt bóng bẩy.

Không chỉ vậy, kích thước xe ở cả chiều dài, rộng cũng được cải thiện đáng kể, chiều dài x rộng x cao của xe là 4.484 mm x 1.856 mm x 1.585 mm, chiều dài cơ sở cũng ở mức 2.680 mm. Tuy nhiên xe được làm thấp hơn 5 mm để tăng độ bám đường trong khi chiều dài cơ sở kéo dài 77 mm giúp xe rộng hơn cả ở chỗ để chân cũng như khoảng trần xe.

Bên trong, Audi Q3 2020 sở hữu những tính năng rất hấp dẫn như màn hình cảm ứng kích thước 8,8 inch, tích hợp Apple Carplay cùng bảng đồng hồ Digital 10,25 inch. Không chỉ vậy, xe cũng sở hữu dàn đèn nội thất 33 màu cùng điều hoà tự động 2 vùng.

Audi Q3 là mẫu SUV hạng sang duy nhất tại nước ta dùng động cơ I4 1.4L sinh công suất 150 sức ngựa và 250 Nm. Hoàn thiện cho cấu hình của xe là dẫn động cầu trước và hộp số tự động 7 cấp S tronic. 

5. Volvo XC40 – 1,75 tỷ đồng

Là mẫu xe nhỏ nhất và là sản phẩm có mức giá thấp nhất của Volvo, phiên bản XC40 T5 R-Design AWD bán tại Việt Nam được nhập khẩu từ Malaysia có giá bán 1,75 tỷ đồng. Nằm ở phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ dành cho đô thị, Volvo XC40 cạnh tranh với các đối thủ có tiếng tăm như Mercedes-Benz GLA, BMW X1 hay Audi Q3 với lợi thế chính là giá bán.

Ngoài ra, chiếc SUV Thụy Điển còn nổi bật với công nghệ an toàn và tính năng vận hành mạnh mẽ. XC40 được trang bị hệ thống trợ lái tự động Pilot Assist và gói an toàn chủ động City Safety. Đi cùng với đó là động cơ tăng áp 2.0L mạnh hơn 250 mã lực, hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h mất 6,4 giây. Xe có 5 chế độ lái gồm: Eco, Comfort, Off-road, Dynamic và Individual.

Mặt hạn chế của Volvo XC40 nằm ở nội thất với không gian hàng ghế hẹp và tựa lưng có độ nghiêng ít. Hệ thống treo tinh chỉnh theo hướng thể thao nên cho cảm giác di chuyển trong đô thị sẽ không được êm ái và dễ chịu. Ngoài ra, thương hiệu Volvo chưa phổ biến như các hãng xe Đức cũng là một rào cản nhất định đối với XC40. Với những người thích một mẫu xe nhỏ gọn, có nhiều tính năng an toàn, lạ mắt trên đường phố, XC40 là một lựa chọn tốt.

Trà My