Ô tô tại Việt Nam phải chịu các loại thuế phí nào?
Các loại thuế, phí đang "áp" lên ô tô tại Việt Nam đang kéo giá bán của xe cao hơn rất nhiều so với giá trị thực.
Thu thuế xe hơi như con bò sữa vắt hoài không hết
Thu thuế xe hơi như con bò sữa vắt hoài không hết. Vấn đề là muốn bò có sữa phải cho sống, cho mập mới có nhiều sữa chứ bây giờ bò chưa có mà vẫn cứ muốn vắt.
Ô tô Việt đắt gấp đôi Thái: Bộ Công Thương nói thật nguyên nhân
Mức giá xe tại Việt Nam cao hơn gần 2 lần so với các nước trong khu vực (Thái Lan và Indonesia), và con số này còn lớn hơn nếu so với các nước có ngành công nghiệp ô tô đã phát triển ổn định như Hoa Kỳ và Nhật Bản.
TP.HCM tính thu phí ô tô vào trung tâm
UBND Tp.HCM đồng ý chủ trương tiếp tục nghiên cứu dự án thu phí xe ôtô lưu thông vào khu vực trung tâm.
10 loại thuế phí đối với xe ô tô tại Việt Nam
Ô tô là mặt hàng phải gánh nhiều thuế, phí nhất tại Việt Nam. Dưới đây là 10 loại thuế, phí cụ thể chủ xe phải đóng để xe được phép lăn bánh.
Ông lớn thống trị thị trường: Đi ô tô ngày càng tốn kém?
Theo các đề xuất quy định mới, kinh doanh ô tô sẽ bị siết chặt, ngay cả xe chở khách từ 10 chỗ trở lên, xe chuyên dụng, xe tải, xe cũ, mới nhập khẩu, xe lắp ráp trong nước... đều phải có ủy quyền chính hãng về cơ sở dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng. Điều này khiến DN nhỏ khó 'có cửa', thị trường sẽ bị các tập đoàn lớn thâu tóm. Nguy cơ xài xế hộp ngày càng tốn kém là thấy rõ.
Cách tính giá xe lăn bánh khi mua ô tô mới trong năm 2016
Khi ô tô giá rẻ vẫn đang còn là giấc mơ xa vời đối với người tiêu dùng Việt, thì việc bỏ ra vài trăm triệu đến vài tỷ đồng để sắm một chiếc ô tô luôn là một vấn đề đáng cân nhắc với những người mua ô tô tại Việt Nam. Bởi bên cạnh giá bán, sự thay đổi của chính sách thuế phí luôn là vấn đề tác động rất lớn đến tâm lý của người mua.