Đánh giá xe BMW X3 2012

Trong phân khúc xe 5 chổ gầm cao hạng sang, BMW là hãng xe đầu tiên định nghĩa dòng xe SAV (Sports Activity Vehicle) một biến thể của dòng xe SUV truyền thống khi kết hợp tính sang trọng của những chiếc sedan và sự thực dụng của xe SUV mà X5 (1999) là kẻ tiên phong trong phân khúc này. Để phủ dày thị trường xe SUV hạng sang, đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng mong muốn sở hữu một chiếc BMW gầm cao. Hãng xe này đã cho ra đời các mẫu xe thấp hơn với BMW X3 (2003) và BMW X1 (2009) . Sự phát triển "riêng mình một lối" này của BMW cũng đã làm "nóng mặt" các ông lớn khác và kết quả là sự xuất hiện của Mercedes-Benz GLK-Class (2008), Audi Q5 (2008) và mới đây là Land Rover Range Rover Evoque (2011).

BMW X3 được giới thiệu lần đầu tiên dưới dạng concept tại triển lãm Detroit Auto Show năm 2003 dựa trên khung gầm của dòng sedan 3-series. Phiên bản sản xuất của xe cũng đã được giới thiệu vài tháng sau đó tại triển lãm Frankfurt Auto Show tháng 9/2003 chia sẻ khung gầm của E46 330xi và trang bị hệ dẫn động 4 bánh danh tiếng xDrive của BMW. Mẫu xe này từ khi ra mắt đã bị nhiều ý kiến cho là "không cần thiết" bởi họ cho rằng phân khúc này đã có X5 là đủ. Tuy nhiên với hàng loạt các giải thưởng cùng khả năng đáp ứng nhu cầu của người dùng phân khúc thấp hơn đã cho doanh số bán khá ấn tượng kéo theo các ông lớn khác ra mắt các mẫu xe cạnh tranh để chia sẻ "miếng bánh béo bỡ" phân khúc SUV cỡ vừa này.

Tại thị trường Việt Nam, thế hệ thứ hai của BMW X3 (2010 đến nay) được phân phối với hai phiên bản động cơ. Phiên bản X3 xDrive28i được giới thiệu tại Việt Nam tháng 6/2011 trang bị động cơ 3.0 Lít 6 xi-lanh thẳng hàng cùng hộp số tự động 8 cấp có giá bán 2.314 tỷ. Phiên bản X3 xDrive20i giới thiệu tại Việt Nam tháng 10/2012 trang bị động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh thẳng hàng cùng hộp số tự động 8 cấp có giá bán 2,148 tỷ đồng. Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ dẫn động 4 bánh Xdrive danh tiếng

Mẫu xe mà team danhgiaXe dùng để đánh giá là phiên bản X3 xDrive20i có giá bán 2,148 tỷ đồng

Ngoại thất

BMW X3 thu hút người tiêu dùng với kiểu dáng mạnh mẽ nhờ thừa hưởng những đường nét cứng cáp, nam tính của đàn anh X5. Đầu xe được thiếu kế khá dữ với các đường gân dập nổi cùng cản trước khá bắt mắt mang lại kiểu dáng thể thao cho xe. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng của BMW cùng kiểu đèn với vòng tròn "corona ring" tích hợp công nghệ đèn LED chiếu sáng ban ngày thu hút mọi ánh nhìn. Các tấm ốp sườn cản trước xe tối màu giúp xe nhìn chắc chắn và thể thao hơn. Một đường gân dập nổi trên thân xe chạy qua các tay nắm cửa làm tăng tính năng khí động học. Cụm đèn hậu "vỏ sò" kích thước lớn đặc trưng của BMW khá nổi bật ở đuôi xe. Đèn phản quang được đưa lên cao kết hợp với một đường rãnh ngang trên cửa sau xe khá thú vị. Tuy nhiên cụm ống xả bố trí một bên lại không được chụp crom nên trong khá "nhạt" so với tổng thể xe

Nội thất

Được phát triển trên nền tảng khung gầm của 3-Series sedan, với trục cơ sở được kéo dài và 5 chổ ngồi giúp BMW X3 có không gian khá rộng rãi. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.648x1.881x1.661 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.810 mm. Phong cách thiết kế nội thất quen thuộc với cụm đồng hồ lái nằm trên một mặt phẳng đặc trưng của BMW giúp dễ dàng quan sát. Tay lái 3 chấu với các phím điều khiển hệ thống âm thanh hay kiểm soát hành trình giúp tài xế lái xe tốt hơn. Bảng tablo sử dụng chất liệu nhựa mềm với các phím bấm nhẹ tay cùng các chi tiết sáng màu mang lại nét sang trọng cho cabin xe. Ghế ngồi bọc da cao cấp và hàng ghế trước được chỉnh điện, hàng ghế sau có thể gập lại nâng tổng thể thích khoang hành lý từ 500 lít lên đến 1600 lít khi cần thiết. Xe sử dụng lốp runflat nên không cần lốp dự phòng tiết kiệm được không gian cho xe.

Trang thiết bị an toàn

Sau khi được tung ra thị trường, BMW X3 đã có một số những điểm thử nghiệm va chạm trong các điều kiện mô phỏng thực tế. Viện bảo hiểm an toàn đường bộ (IIHS) xếp hạng tốt cho tất cả những thử nghiệm va chạm liên quan đến X3 đời mới.

BMW X3 mới trang bị chức năng hỗ trợ xuống dốc (Downhill Assist Control), an toàn hơn khi xe đang xuống dốc trơn trượt. Với lốp runflat thế hệ mới của BMW X3, khi xe bị bể lốp, nhờ kết cấu thành của lốp xe dày đặc biệt, giúp xe không bị lạc hướng lái do mất thăng bằng. Lốp runflat còn có thể cho phép xe chạy thêm quãng đường gần 200 km với tốc độ tối đa 80 km/h. Xe sở hữu các tính năng đặc trưng của dòng xe địa hình cao cấp như hệ thống kiểm soát nhún, hỗ trợ khi xe vào cua, hệ thống điều khiển chế độ truyền động. Tuy nhiên, đây đều là các tùy chọn thêm và không có trên bản tiêu chuẩn.

Các tính năng an toàn trên X3 2011 bao gồm tất cả các túi khí thông thường, Hệ thống dẫn động 4 bánh chủ động xDrive, Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC), Cảm biến mưa và bật đèn pha tự động, Đèn xê-non chiếu gần và chiếu xa, Phân bổ trọng lượng tối ưu 50:50, Hệ thống kiểm soát hành trình với chức năng phanh, Thiết kế động cơ phù hợp chỉ số octan thấp, phanh chống khóa và hệ thống ổn định. Trong chế độ thể thao, trình điều khiển được trang bị i-Drive có thể tùy chỉnh các mức khác nhau và độ kiểm soát ổn định.

BMW X3 tại thị trường Việt Nam được phân phối với hai phiên bản động cơ cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh xDrive danh tiếng của BMW.

• Phiên bản xDrive20i trang bị động cơ TwinPower Turbo thế hệ mới 2.0 lít 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất tối đa 184 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm tại vòng tua máy 1.250 - 4.500 vòng/phút. Sức mạnh này giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3s. Mức tiêu thu nhiên liệu trung bình 7.5 lít/100 km, theo công bố của nhà sản xuất.
• Phiên bản xDrive28i trang bị động cơ 3.0 lít 6 xi-lanh thẳng hàng sản sinh cố suất 258 mã lực tại vòng tua 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn 310 Nm tại vòng tua 2.750 vòng phút. Sức mạnh này giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hết 6,9 giây, đạt tốc độ tối đa 230km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 9l/100km theo thông số nhà sản xuất.

Hộp số tự động 8 cấp trên BMW X3 với công nghệ Auto Start Stop giúp làm tăng cảm giác lái, chuyển số nhẹ nhàng, êm ái, thời gian chuyển số ngắn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Cảm giác lái

Bạn mong chờ điều gì ở một chiếc BMW? "Kiến tạo cảm giác lái" với cảm giác lái tuyệt vời sẽ là điều làm bạn thích thú khi ngồi sau vô-lăng của BMW so với các mẫu xe đồng hạng. Với vị trí ngồi cao cùng các khoảng không gian ghế ngồi rộng rãi, người lái có tầm quan sát rất tốt. Tay lái nặng theo phong cách thể thao của BMW cho người lái cảm giác thật và chính xác. Xe vận hành ổn định ở tốc độ cao cũng như cảm giác an toàn khi vào cua gắt giúp người ngồi trong xe cảm thấy an toàn. Phiên bản xDrive20i với trái tim là động cơ TwinPower Turbo thế hệ mới 2.0 lít sản sinh công suất tối đa 184 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm tại vòng tua máy khá thấp 1.250 - 4.500 vòng/phút. Sức mạnh này đủ sức để đưa X3 di chuyển nhẹ nhàng trên phố cùng khả năng bức tốc trên xa lộ. Hộp số 8 cấp mới của xe với khả năng sang số khá mượt giúp xe tăng tốc êm và thoải mái, người lái không hề cảm giác được độ trễ khi sang số. Để làm tăng thêm cảm giác lái, BMW với 3 chế độ lái Normal – Sport – Sport+ thay đổi với thao tác bấm dễ dàng mang đến những trải nghiệm mới cho người lái. Hàng ghế sau của xe khá rộng rãi với khoảng không gian trần xe và chổ để chân thoải mái. Hệ thống treo khá êm giúp người ngồi trong xe ít cảm thấy mệt mỏi, chao đảo khi đi qua những đoạn đường ghồ ghề.

Tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu thu nhiên liệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất là 7.5 lít/100 km ở phiên bản XDrive20i. Qua các thông tin team danhgiaXe tìm hiểu thì mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trong thành phố vào khoảng 11-13 lit/100km. Còn trên đường quốc lộ thì mức tiêu hao vào khoảng 6.5 - 8l/100km tùy theo thói quen lái xe của người điều khiển.

Đối tượng phù hợp

Với mục tiêu đáp ứng nhu cầu sinh hoạt, vui chơi hằng ngày của gia đình, bên cạnh là yếu tố kinh tế tiết kiệm nhiên liệu. BMW X3 là một chiếc xe thể thao đa dụng đáng để lựa chọn hiện nay bên cạnh các đối thủ khác như Mercedes GLK 300 hay Audi Q5.

Bạn đang tìm kiếm một mẫu xe gầm cao thể thao và phong cách? bạn đang tìm kiếm một mẫu xe với cảm giác lái tuyệt vời?... Vậy thì còn điều gì ngăn cản bạn đến với BMW X3 so với các đối thủ cùng phân khúc? Với một kẻ tiên phong trong dòng xe SAV cỡ vừa cùng sự tiếp thu những ý kiến từ khách hàng để thay đổi tốt hơn như BMW X3 thế hệ mới này thì đây sẽ là lựa chọn không làm bạn phải thất vọng.

Kim Minh