Hyundai i20 2018 chốt giá 235 triệu đồng tại Ấn Độ

Hyundai i20 2018 sử dụng động cơ xăng Kappa dung tích 1.2L cho công suất tối đa 83 mã lực và mô-men xoắn 114 Nm, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Việc trang bị động cơ 1.2L sẽ giúp cho i20 thế hệ mới đáp ứng được các tiêu chuẩn nghiêm ngặt dành cho xe cỡ nhỏ.Ở phiên bản facelift trước đó, Hyundai i20 sử dụng động cơ 1.4L đi cùng hộp số tự động 4 cấp, đã vượt quá các tiêu chuẩn cho phép về khí thải đối với động cơ xăng dung tích dưới 1.200 cc. Điều này khiến cho i20 phiên bản cũ không thể có được mức giá cạnh tranh so với các đối thủ khác cùng phân khúc.

Về mặt tính năng, tương tự phiên bản số sàn, Hyundai i20 CVT sẽ không được trang bị túi khí rèm và túi khí bên, đèn pha tự động, chìa khóa thông minh, đèn pha Projector tích hợp đèn LED chạy ban ngày, la-zăng hợp kim cắt kim cương hay gương chiếu hậu gập điện. Xe được trang bị các tính năng như: hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7-inch tích hợp Apple CarPlay/ Android Auto, đèn LED chạy ban ngày được bố trí lại nằm trên cản trước. Tuy nhiên, Hyundai hiện vẫn chưa công bố chi tiết danh sách các trang bị cho từng phiên bản của i20 số tự động.

Hyundai i20 hatchback cung cấp hai tùy chọn động cơ xăng 1.2L và động cơ diesel 1.4L, đi kèm với hộp số tay 5 cấp hoặc 6 cấp tương ứng. Gồm năm biến thể: Era, Magna Executive, Sportz, Asta và Asta (O), với 9 tùy chọn màu sơn ngoại thất: 6 tông màu đơn và 3 tông màu kép. Các tông màu kép sẽ đi kèm với gói nội thất Satin Red hoặc Tangerine orange, tùy thuộc vào màu sơn bên ngoài.

Hyundai i20 số tự động có giá khởi điểm từ 704.000 Rupee (tương đương 235 triệu đồng) cho bản Magna và 816.000 Rupee (khoảng 272 triệu đồng) cho biến thể Asta, cao hơn bản số sàn 100.000 Rupee (33 triệu đồng).

Tại Ấn Độ, i20 CVT sẽ cạnh tranh trực tiếp với Maruti Baleno số tự động có giá từ 710.000 Rupee (237 triệu đồng), Honda Jazz CVT có giá từ 770.000 Rupee (257 triệu đồng) và Ford Figo Titanium 1.5 AT có giá 815.000 Rupee (272 triệu đồng).